Russian
Bulgarian
English
Ukrainian
Romanian
Arabic
Hebrew
Търсене на имоти
Проекти за изграждането на автомагистрали София-Калотина и Русе-Велико Търново и на тунел под връх Шипка са обсъдени с китайски инвеститори
Проекти за изграждането на автомагистрали София-Калотина и Русе-Велико Търново и на тунел под връх Шипка са били обсъдени на проведената на 17.08.2017 г., работна среща на министъра на регионалното развитие и благоустройството Николай Нанков с Ян Дзиендян и У Шивън - представители на китайската компания „Ситик Констракшън“, която е част от голям държавен конгломерат, информира сайтът на министерството. От китайската компания е заявен инвеститорски интерес за строителство на големи пътни инфраструктурни проекти в България като изграждането на автомагистралите Калотина-София, Русе-Велико Търново и на тунела под Шипка. В хода на срещата са били анализирани възможностите за създаване на смесено дружество, което да реализира проектите на базата на публично-частно партньорство или на концесия, съгласно изискванията на българското и европейско законодателство. Предстоят допълнителни срещи, за детайлно запознаване на китайските инвеститори с техническите параметри и прогнози на трите пътни проекта и за намиране на конкретен бизнес модел, който да сведе до минимум рисковете за инвеститора и държавата.
Изградените добри двустранни икономически и търговски отношения между България и Китай и натрупаният опит по отношение на възможностите за реализация на инфраструктурни проекти - част от важни транспортни коридори за връзка между Западна Европа и Азия, е изтъкнал в хода на срещата министър Николай Нанков. Подчертан е потенциалът на тези проекти като икономически оси и значението им като стратегически обекти за страната ни. Подкрепата на България на инициативата за сътрудничество между Китай и страните от Централна и Източна Европа, известна като 16+1, както и интензивният политически диалог между двете страни през последните години, създава рамка за ползотворно сътрудничество във всички сфери и може да бъде основа за реализация на трите инфраструтурни проекта, е заявил още министър Нанков.
Китайската компания „Ситик Констракшън“ е доказан на световния пазар инвеститор, с мащабен обем реализирани задгранични проекти, включително за изграждане на автомагистрали с голяма дължина, един от които - проект на стойност 7,8 млрд. долара за магистрала в Алжир дълга 498 км, е съобщено по време на срещата. Към настоящия момент компанията изпълнява проекти за изграждане на две автомагистрали в Казахстан с дължина съответно от 780 км и 900 км. Представителите на „Ситик Констракшън“ са подчертали важността на географското положение на България за политиката на Китай по изграждане на новия „път на коприната“ и са отбелязали, че България би била първата държава, член на ЕС, в която компанията може да стартира реализацията на инфраструктурни проекти, изцяло съобразени с европейските изисквания за публично-частно партньорство.
Изградените добри двустранни икономически и търговски отношения между България и Китай и натрупаният опит по отношение на възможностите за реализация на инфраструктурни проекти - част от важни транспортни коридори за връзка между Западна Европа и Азия, е изтъкнал в хода на срещата министър Николай Нанков. Подчертан е потенциалът на тези проекти като икономически оси и значението им като стратегически обекти за страната ни. Подкрепата на България на инициативата за сътрудничество между Китай и страните от Централна и Източна Европа, известна като 16+1, както и интензивният политически диалог между двете страни през последните години, създава рамка за ползотворно сътрудничество във всички сфери и може да бъде основа за реализация на трите инфраструтурни проекта, е заявил още министър Нанков.
Китайската компания „Ситик Констракшън“ е доказан на световния пазар инвеститор, с мащабен обем реализирани задгранични проекти, включително за изграждане на автомагистрали с голяма дължина, един от които - проект на стойност 7,8 млрд. долара за магистрала в Алжир дълга 498 км, е съобщено по време на срещата. Към настоящия момент компанията изпълнява проекти за изграждане на две автомагистрали в Казахстан с дължина съответно от 780 км и 900 км. Представителите на „Ситик Констракшън“ са подчертали важността на географското положение на България за политиката на Китай по изграждане на новия „път на коприната“ и са отбелязали, че България би била първата държава, член на ЕС, в която компанията може да стартира реализацията на инфраструктурни проекти, изцяло съобразени с европейските изисквания за публично-частно партньорство.
По-стари новини
