Russian
Bulgarian
English
Ukrainian
Romanian
Arabic
Hebrew
Търсене на имоти
Холандски опит в изграждането на велоалеи ще прилага Столична община
Холандски опит и полезни практики в изграждането на велоалеи е обменила Столична община по време на проведения на 6 юли т.г., семинар на тема „Планиране и изграждане на велосипедната инфраструктура в София“, информира официалният общински портал. В семинара са участвали експерти от Столична община и гостуващи специалисти от Нидерландия, които са представили развитието на велосипедния транспорт, както и примери за успешно реализирани велосипедни проекти на територията на страната им. Особен интерес сред присъстващите на семинара са предизвикали примерите, показващи опита на Нидерландия при разрешаване на велосипедно движение в обратната на еднопосочни улици посока, както и възможността за споделено ползване на велосипедни алеи и автобусни ленти.
Проект за изграждане на велосипедни алеи по основните булеварди на София и свързването им в обща вело мрежа е представила на участниците в семинара Столична община. Направена е била конкретна презентация на проектните варианти за изграждане на алеи по булевард „Патриарх Евтимий“, като са обсъдени също възможностите за възстановяване на историческата зелена алея в центъра на булеварда, както и за въвеждане на успокоени зони в централните части на града, където ограничението на скоростта е 30км/ч. Експертите от Холандия са изразили мнения и ценни препоръки относно предимствата и недостатъците на предложените от Столична община варианти за насърчаване на велосипедния транспорт в града, както и относно безопасността при употребата на все по-широко навлизащите електрически велосипеди.
Проект за изграждане на велосипедни алеи по основните булеварди на София и свързването им в обща вело мрежа е представила на участниците в семинара Столична община. Направена е била конкретна презентация на проектните варианти за изграждане на алеи по булевард „Патриарх Евтимий“, като са обсъдени също възможностите за възстановяване на историческата зелена алея в центъра на булеварда, както и за въвеждане на успокоени зони в централните части на града, където ограничението на скоростта е 30км/ч. Експертите от Холандия са изразили мнения и ценни препоръки относно предимствата и недостатъците на предложените от Столична община варианти за насърчаване на велосипедния транспорт в града, както и относно безопасността при употребата на все по-широко навлизащите електрически велосипеди.
По-стари новини
